点滴之言

作为中国MPV市场的?“现象级 ”车型，别克GL8经历五代产品的革新进化 ，一直走在满足细分市场需求的技术与创新前沿。

近日亮相的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族通过社交媒体“云首发
”上市
，共推出四座尊礼版、六座贤礼版 、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元
、46.59万元和45.99万元 。据悉 ，短短的一个小时直播，预定全新一代别克GL8Avenir的用户层出不穷
。

历经五代革新?别克GL8去标签化

回顾别克商务车发展历史
，1999年12月第一辆别克GL8正式在国内下线，填补了国产MPV的空白 ，开创了国内豪华MPV的市场。?

2003年新款别克GL8“陆上公务舱”上市
，别克GL8凭借着宽敞的空间和舒适性乘坐感受，迅速获得了国内商务市场的青睐 。

2005年别克推出GL8陆尊 ，在原有的基础了上配备了前排座椅电动调节、中控显示屏 、多功能方向盘、双区自动空调和6碟CD等豪华配置。

2006年GL8陆尊全面升级
，在国产MPV车型上首次出现了右侧电动滑移门
、harman/kardon顶级音响、GPS智能语音导航和后排显示屏等凸显豪华的配置
。

2010年取消GL8陆尊推GL8商务版，全新一代别克GL8不仅车身尺寸进行了全面提升 ，外观和内饰的设计也更加的豪华。在配置方面
，双天窗 、后排座椅加热通风
、电动后备箱、BOSE音响和后排显示屏等，均有配备 。动力上搭载了2.4L和3.0L两款发动机
。?

2016年别克GL8更加豪华 ，车身侧面悬浮式的车顶设计更加时尚。

2017年GL8推出了三个不同定位的车型
，分别是GL8商旅车 、GL8?ES豪华商旅车和GL8?Avenir，售价覆盖22.99万到44.98万元 ，尤其是Avenir，更加捍卫了GL8在MPV细分市场的地位 。

深耕细分市场?创造新“未来 ”

说起Avenir
，它在法语中表示“未来”
。作为别克品牌于2016年推出的高端子品牌，Avenir艾维亚致力于将别克传承百年的品牌底蕴与时代前沿的创新理念相融 ，以“细节至美
”的设计演绎超越时光的经典之美
，以专属定制化服务诠释“以客为尊”的别克关怀。全新一代GL8?Avenir艾维亚家族的上市，不仅将为豪华MPV赋予产品与体验的新内涵 ，也将映现Avenir艾维亚与别克品牌的新“未来 ” 。

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm
，轴距3088mm，磅礴气势浑然天成
。内饰的象牙白雅致配色呼应环抱一体式悬浮设计 ，将豪华品位与科技感叠加；座舱内大量使用奢华材质
，各处细节工艺精湛。

GL8?Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统 ，拥有18个独立远光照明分区
，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全 。

其中 ，四座车型采用“帝王蓝
”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂，尊贵身份跃然眼前
。内饰优雅高贵中蕴藏气势。专门设计开发的第二排豪华头等舱座椅
，将展翼式靠背
、宽大扶手和定制坐垫集成一体，采用Nappa高级打孔真皮包覆 。

后排座椅还提供加热、通风 、腿托加热
、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能 ，椅背还可躺平放倒和一键复位。此外
，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计 ，三层空间之上还留有手机无线充电区域
。

六座车型第二排座椅采用全包覆式设计
，侧围在木纹与金属装饰的烘托下突出雕塑美感；扶手宽度增加近30%，让坐姿更舒适。座椅增加了前后滑动电动解锁功能 ，并提供电动调节椅背 、腰托
、腿托以及加热、通风 、按摩功能
，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽
、弹出式双杯托和USB充电口 。

此外，两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道 ，方便第三排乘客进出
。第三排同样配备两个独立贵宾座椅
，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度 ，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排尊贵体验。

作为六座车型的兄弟版
，全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点 。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升 ，满足更多元化的出行场景需求
。

值得一提的是
，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族采用高等级Quiet-tuning别克专利静音科技，还标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯 、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统 ，让座舱成为移动氧吧。新车还全系标配智能防夹双侧电动滑移门
、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统 、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响
、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal?自修补轮胎等豪华科技配置
，打造健康愉悦的乘坐环境 。

科技赋能?以智取胜

别克GL8?Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏 、高清流媒体后视镜
、智能手机等硬件 ，以及智能语音交互、动效显示 、触屏操控等技术
，创新打造了多屏互联
、多维交互的一体化智能座舱
。

别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁 ，发动机远程启动
，空调远程设定和开关等，让用户尽享豪华MPV更加高效友好 、智能便捷的互联体验 。

全新一代GL8?Avenir艾维亚家族采用23个全球领先的硬件 ，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达
、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头，实现三维环境全面感知；新车提供先进的20项高级智能驾驶辅助功能
，包括LCC车道居中智能巡航 、TJA交通拥堵辅助
、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等
。值得一提的是，别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL?D最高功能安全等级要求 ，并且支持OTA远程升级
，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

在驱动技术方面，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族采用行业领先的Smart?Propulsion智驱科技 ，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合
，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L ，燃油经济性提升8.1% 。同级唯一的9速智能变速箱具有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布
，并全新配备ETRS电子排挡，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准 ，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保
。

走过22个春夏秋冬
，别克完成以一个车型定义一个市场，引领中国MPV市场的发展 ，并成就了百万口碑。2019年销量别克GL8销量为147,664辆，在车市中逆势上扬
，同比增长6% 。作为常青树的别克GL8在国内MPV市场并没有一个旗鼓相当的竞争对手，上代的经典款车型就足以横扫整个20万级的合资MPV市场
。

如今 ，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族融汇别克品牌百年底蕴与创新理念
，携四座/六座/七座阵列以领航之姿焕新而来。同时，别克GL8完成了商务属性的去标签化 ，它丰富的科技配置和迎合各种场景需求的功能
，使得别克GL8已然可以和细分市场上保姆车，奔驰威霆 、丰田阿尔法等分庭抗礼 。别克GL8的商用家用多重角色转变真正的迎合了细分市场潜在客户的需求 ，定义了MPV市场的新需求
，引导MPV走向新的高度
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为汽车大国 ，中国汽车市场的竞争一直是非常激烈的
，在各个细分领域虽然已经角逐了一二三名，但是在新生力量的冲击下 ，这些所谓的“销冠 ”们也需要不断寻求突破才行，否则“长江后浪推前浪
”的日子迟早要来 。在MPV领域
，别克GL8是当之无愧的王者，不管是从性价比还是从销量上来说都占据了细分领域第一的位置 ，不过这并不能让别克GL8高枕无忧
，因为心中一直有一根“刺”，它就是丰田埃尔法 ，价格虽然高但是档次绝对是MPV中最高的
，车迷也很多，你说别克GL8闹心不？

为了满足各类消费者的需求 ，别克也打造了一款“不一样 ”的GL8出来
，誓要和埃尔法竞争到底，这款车型就是别克GL8雅典娜 ，更加凶悍的车头设立马就能抓住喜欢猎奇的车迷的心
。目前我们也到店近距离感受了一下这款车
，到底怎么样呢？

外观方面，别克GL8雅典娜更具有攻击性 ，前脸部分采用了一款超大尺寸的进气格栅造型，占据了大部分车头面积不说
，中间采用了十根竖状的装饰条，上半部分较为粗壮并且略带弯度 ，下半部分则线条平直
，中间则将别克经典logo放置其中，有种众星拱月的感觉。车头两侧搭载一款造型犀利的LED大灯 ，内部圆形灯组线条饱满
，点亮后非常帅气 。前脸下方厚实的大包围配合两侧很有个性的雾灯，视觉冲击力非常强 ，一点不亚于埃尔法
。

车身侧面
，别克GL8雅典娜线条十分流畅，尺寸基本上和GL8差不多 ，车窗周围一圈采用了全黑的装饰条进行勾勒
，营造出悬浮车顶的效果，让庞大的车身看起来非常灵动。多幅式轮毂加上和车身同色的轮眉 ，也显出商务稳重的一面 。毕竟是一款商务车，该车标配了隐私玻璃保证了车内的私密性。车身的侧裙边还假装了们是护板
，保证了安全
。

车尾部分，别克GL8雅典娜则不像车头那样激进了 ，尾灯和头灯相得益彰
，小鸭尾搭配极具设计感的排气造型，给这款车增添了很多动感元素。

内饰方面 ，这款别克GL8雅典娜给的感觉非常高端
，打开车门，四辐式方向盘造型极具个性 ，而且真皮的柔软配上桃木的质感很上档次 。中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏
，左右两侧是类似倒置的“小胡子
”镀铬装饰条进行分隔，将空调出风口配置两侧 ，下方则是排列整齐的物理按键区
。

动力方面
，别克GL8雅典娜搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大260匹马力 ，最高车速205KM/h，传动系统匹配一款6AT变速箱
，一般的商用还是绰绰有余的。

总结：据了解，这款别克GL8雅典娜的售价并不如埃尔法高 ，但是档次似乎已经可以媲美它了 。倚仗着GL8在国内的销量
，别克的品牌价值也是水涨船高，而这款别克GL8雅典娜版的出现也进一步拉升了别克的品牌价值 ，至于实不实用并不是咱们考虑的问题
。

本文来源于汽车之家车家号作者
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