大众t7迈特威3.0t个人觉得还可以：1 、大众迈特威这车是真的少见 ，我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场 ，当时陪朋友去的，第一眼看到迈特威的时候 ，第一反应就是这大面包是不是可以当货车用。因为好奇 ，拉着朋友去看了下，顺便近距离感受了下这个大家伙；2 、外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息 ，仿佛自己已经是成功人士了 ，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；3、最震惊的就是空间了 ，抵得上一辆小巴的空间了 ，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服 ，这明显就是一个移动办公室 ，商业洽谈啥的感觉应该不错 。
易车讯 近日，我们从大众T7分段式全景天窗面积很大 ，这也将保证车内有充足的采光效果 。
相较于上一代车型全新大众T7 ，最大的改变在于科技氛围的营造，新车采用了大众最新的家族式内饰风格 ，双液晶屏幕设计以及最新款的方向盘无论在科技感还是质感表现方面 ，都得到明显优化，车内配有一个10.25英寸的数字仪表显示器和一个10.0英寸的信息娱乐触摸屏是标准配置。
另外，值得一提的是 ，换挡杆被设置在中央显示屏左侧 ，完全采用了线控技术，这样的好处是有利于进一步节省在车内占用的空间 。
新车内部最大亮点在于座椅布局可以在“2+2+3”与“2+3+2 ”之间灵活调整 ，后排中央座椅通过全新滑轨设计 ，可以在第二排与第三排之间灵活切换 。并且新车首次为第三排配备了独立座椅。
海外版车型首次配备了插电式混合动力系统。它被称为eHybrid，搭配了1.4升TSI 发动机和85kW电动机 ，总功率为160千瓦 。13千瓦时的锂电池安装在地板下方 ，充电端口位于右侧，eHybrid的动力完全由六速DSG变速箱 。同时大众汽车也提供传统燃油发动机 ，消费者可选择最大功率100千瓦的1.5升涡轮增压发动机或更大功率150千瓦2.0升涡轮增压发动机 ，匹配七速双离合变速箱。
根据易车App“品牌热度榜 ”数据显示，进口大众日均关注度11.13万 ，位列排行榜第45名 。如需更多数据 ，请到易车App查看 。