太平洋汽车网铃木雨燕1.3有自动挡 ，自动挡车和手动挡车的最大区别是由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位 ，不用人为换挡 。
  近日，铃木自动挡雨燕到货 ，于是记者相约经销商前往颐中体育场先试为快 。早晨 ，薄雾还没有消散，颐中体育场的大道上 ，一辆**的雨燕已经静静地停泊在那里。还是与手动挡一样的“MINI库帕”外形 ，流线型的车身自然动感，精悍的前大灯晶莹美观 ，网状散热格栅凸显运动特质 。15英寸超大直径车轮 ，饱满的轮胎设计，让人感觉踏实稳定 。
  坐进驾驶室，只觉三幅式运动方向盘造型饱满 ，手感舒适。雨燕的内饰采用欧洲风格的双色方案 ，以灰色为主，体现出经典的简约风格 。亚光铝侧通风口 、车门内开手柄 、换挡手柄、换挡罩圈和镀铬手刹手柄按钮 ，使内饰风格更显精致 、时尚 。中央配备综合信息显示屏是一个很实用的设计 ，可提供时间 、车外温度、燃油消耗等信息，一目了然。
  其实 ，自动挡雨燕最大的亮点是原装进口的铃木自动变速器 ，换挡平滑自然 。换至4挡前几乎没有感觉，消除了普通自动变速器换挡时的顿挫感 ，驾 、乘者都感觉十分舒适 。雨燕在紧急制动时刹车表现非常出色 ，刹车灵敏度非常高，制动距离短而稳 ，坐在车里向前倾的感觉并不强烈。弯道行驶时能及时感知路面状况 ，操控感极强。直线行驶遇到路面变化时，仅需较小的方向修正 。
  也许是开惯了大排量的轿车，记者猛踩油门 ，还是觉得车速有些绵软 ，但如果纯粹家用，不追求运动快感已经足够了 ，况且动力更强的1.5L雨燕将在明年推出 。
  当然 ，不能不说这款车的安全性，超豪华型配备有同级车少见的前座侧安全气囊和安全气帘 ，组成六气囊式辅助保护系统 ，能最大限度地保护乘员的安全，钢板厚度据说是与奥迪同样的标准 ，这无形中提高了这款小车的档次。油耗更是铃木一贯的强项 ，根据厂方数据及手动挡的驾驶经验，经济性还是不错的 。
  作为一款全新车型 ，SWIFT雨燕以其鲜明的个性 ，迎合了都市时尚消费者率真的个性和充满活力的生活观，成为都市时尚人群又一诠释个性的选择，在新一代小型车市场树立了全新标准：安全标准 、技术标准和造型标准 。在岛城高档经济型车市 ，雨燕显然已经占据了一席之地。李伟   。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网没有 。在动力方面 ，2020款雨燕搭载的是一台1.2T发动机，最大功率为85kW ，配合的是CVT变速箱或者6挡手动变速箱 ，整车重量有1025_kg。
当年的雨燕在外观造型上已经达到了一种巅峰，要想超越很有难度 。但2020款雨燕的外观造型做到了 ，当年的雨燕外观整体上是可爱风格 ，而最新款的雨燕则是很强的运动风格 。发动机盖强硬的线条，悬浮式的车顶 ，炫酷的轮毂造型 ，车顶尾部的走低，全部都在塑造运动感。
扩展资料内饰方面 ，炮筒式仪表和出风口 ，加上三幅平底方向盘同样也在营建运动风，用自媒体的方式来说就是看了2020年新款雨燕，还要什么飞度高尔夫 。
在动力方面 ，2020款雨燕搭载的是一台1.2T发动机 ，最大功率为85kW，配合的是CVT变速箱或者6挡手动变速箱 。由于整车的重量只有一吨 ，所以即使排量不大但是动力表现仍然让人感到非常强悍。
除了传统的两厢版 ，这次2020款雨燕还推出了三厢车型，预售价格在5万元起。当然了 ，铃木既然已经退出了中国市场 ，那么这款雨燕就基本与我们无缘了，如果这款雨燕能早个两三年推出 ，或许铃木也不至于要退出中国市场 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）