2011年最好。11年路虎揽胜动力上 ，全新路虎揽胜运动版SVR竞速绿定制版搭载5.0升V8机械增压汽油发动机 ，最大输出功率575马力，最大扭矩高达700N·m ，零到百公里加速时间仅需4.5s ，是史上性能最为强悍的路虎车型之一 。
路虎揽胜运动版2011这款车怎么样！质量 运动 越野 性能！我希望得到大家认真的回答！不要忽悠！准备买！
3.0柴油版，根据工信部的资料显示 ，百公里油耗10升左右 ，实际使用完全可以控制在12升以下 。\x0d\而5.0自然吸气的V8，百公里油耗14升左右 ，实际上估计在15升左右 ，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯 。机械增压版的V8，油耗更高！\x0d\揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近 。\x0d\\x0d\柴油版的路虎 ，问题不大 ，主要问题还是加油的问题。目前国内的柴油品质一直不佳，加上国家对柴油控制严格（这个是真的 ，柴油关系到国家的工业、农业生产 ，所以国家非常重视），很多时候不只是有品质的问题 ，还要看到能不能加的上 。\x0d\汽油版表现更好些 ，在静音性 、舒适性，汽油机表现都好于柴油机 。不过汽油版太贵了！\x0d\\x0d\个人意见：\x0d\对空间要求高的 ，首选发现4 ，同样发现4可以作为家庭用的第一辆车；如果银子多，家里车也多 ，选揽胜运动版更好。
我晕死了！请没有开过和使用过的人士不要瞎说路虎的车好不好？本人为路虎专业销售员 ，遇到无数路虎的维修，操作，答疑等好多问题 ，天天在售后车间来回穿梭 ，希望能够找到一些路虎的最真实情况 。目前我所遇到的问题是有一些的 。
1 、路虎绝大多数还是属于人工的安装部件，可以说生产线没有德国和日本的那么机械化。这是为什么呢？因为英国人比较SB ，他们喜欢使用最原始的方法来完成最好的车辆。劳斯莱斯、宾利 、阿斯顿马丁……等等（虽然这些品牌最终被卖了） ，太多的车大多是使用手工打造的 。在他们眼中，只有手工的东西才是最昂贵的东西 ，才是最好的东西！
2 、人工安装部件就会带来同样一个问题 ，就是有可能会有一定的概率出现小毛小病，比如电线接头松动、螺丝没有安装到位等等 。我所卖出去的车大约有0.5-1%的车辆在交车时会出现一些意外情况 ，比如车内线路松动 ，座椅调节卡死等问题，不过经过勘察 ，都是些人工上的粗心导致的 ，并不是真正的质量问题，而且路虎其真正的返修率并不高，大多都是常规保养 ，而且其发动机非常耐用 ，这点我还是非常想象路虎的实力的。
3 、接近角 、离去角、通过角 。楼主，您如果真的很关心这一点的话我可以很放心的告诉你 ，只有你不敢走的路 ，没有路虎开不了的坡 。路虎接近角完全足够越野使用了，您又不是真的是越野比赛！如果真的越野比赛 ，哪怕是坦克也有黔驴技穷的时候！那个需要专业的越野车！路虎是一辆越野车 ，但是不是一台真正的越野车，是一台全地形车。在城市中它开的也非常舒畅 。
4 、悍马 。。 。我最鄙视的车 ，完全就是一个卖相好点却没有任何实用性的车辆 。市区内25-28L的耗油量 ，如果您愿意承担这样的油量，如果您不在意子孙后代的环保 ，那么可以大胆的买这台车。路虎和悍马的最大的区别就是：
路虎现在正规了 。而悍马还在非正规道路上销售和售后 。
您愿意与正规的4S店打交道还是和黄牛打交道 ，这都取决于您的决定。