力帆有一款全新的跨界踏板摩托车KPV150，此前已经在很多场合露面 ，但是关于上市销售的消息还是没有最后定论 。那么这款踏板到底有什么与众不同之处 ，值得大家这样牵肠挂肚？下面我们就给大家简单地分析一下这款跨界踏板 。
外观能够看出强烈的越野风格
力帆KPV150与传统代步踏板有着非常大的差异，融合了大量越野探险元素。在我看来力帆KPV150整个身型和中国传统神话故事中的麒麟非常相像 ，由此可以看出这台车自带威严 ，线条硬朗 。车头充满了未来感，分层大灯采用LED光源 ，风挡尺寸较大 ，支持调节功能 。一体式车把更加直接，液晶显示仪表高端上档次。USB接口可以为手机等电子设备供电，高配版车型有自动光感应前照灯 。
力帆自主研发NBD发动机
力帆KPV150动力系统搭载了一台排量为150CC的单缸水冷发动机 ，辅助了电喷系统 。该款NBD发动机由力帆自主研发 ，动力更加强劲，更加耐用 ，抑振效果好。发动机最大功率为8.6千瓦/8500转 ，最大扭矩为11牛米/5500转。油箱容积为11L，续航里程应该可以达到400km以上 。
前后碟刹 ，后中置单减 ，正新大龟背花纹全地形真空轮胎
力帆KPV150制动系统采用了前后碟刹，ABS目前还不确定会不会匹配 ，有可能会推出两个版本 ，一个版本有，一个版本没有 。避震系统采用了前倒置双减后中置单减 ，调校偏于硬朗。轮胎采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎 ，规格为前100/80-14后120/70-14，抓地力表现非常不错，具备越野能力 。
座高760mm ，整备质量为125kg
力帆KPV150车身尺寸为1940*750*1100mm ，轴距尺寸为1310mm 。整备质量为125kg，脚踏位置也做了修改 ，更加适合ADV骑行。座高760mm ，配合较宽的一体式车把和底低重心，所以能够获得非常灵活的操控体验 。
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力帆KP150质量还不错 ，对得起它的价格，与其他国产一线品牌在万元左右的车质量差不多 ，至于售后问题 ，与当地的销售商关系也较大，这款车从上市以来的反映来看 ，毛病较少 ，动力和驾驶性能也较好，水冷的发动机比较适合山路陡坡等负荷较大情况使用。