fabia斯柯达是上汽大众斯柯达品牌的一款小型家用车 ，中文名叫“晶锐 ”。
斯柯达晶锐是一款家用紧凑型轿车 ，分为轿车版与Scout旅行版 。外观方面，散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计 ，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量 ，显得更加年轻和活力 。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo。
但在储物空间上 ，较长的车身回避了一般A0级车型的局促 ，在4/6可分后排座椅放倒后，其后备厢空间可扩展 。动力方面，Fabia晶锐搭载了大众两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机 。
外观方面 ，散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计 ，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅 ，中间镶嵌着斯柯达的Logo 。
沿Logo向上 ，引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失 。前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面，使斯柯达晶锐前脸极富立体感。
投射式前大灯采用了大面积立体设计 ，由正面一直包裹到车身侧面 ，并且沿着大灯的侧面尖角延伸出一条硬朗的腰线，腰线贴着车窗下沿一直向后辐射 ，并与于尾灯交接。这样的设计使斯柯达Fabia的侧面造型整体感非常强 。
斯柯达昕动和昕锐新款上市 ，颜值高了，配置提升 ，还买啥桑塔纳？
太平洋汽车网斯柯达速派是斯柯达旗下的一款中型轿车 ，属于B级车，这一款车的轴距为2841mm（毫米），长宽高分别是4869mm（毫米） ，1865mm（毫米） ，1489mm（毫米） 。
斯柯达速派是一款中型商务轿车，是一台不错的B级车 ，目前是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌。
外观方面 ，最新款的速派也依旧延续了海外版车型的设计，全LED大灯作为标配出现在新车之上 ，同时直瀑式进气格栅造型更加立体 ，前包围采用的贯穿式镀铬装饰条和日间行车灯组进一步拉宽了整车的视觉效果 。尺寸上，新款速派的长宽高也分别达到了4869/1865/1489mm ，轴距2841mm ，依旧是一台标准的中型车身材，也不输帕萨特 。
内饰上 ，相比老款也进行了升级 ，并且在细节方面还有别于海外版。首先，新款的速派配备了全液晶仪表盘，方向盘也采用平底式设计 。中控屏幕保留了物理控制键 ，不过空调控制区域则更换为最新的触控面板 。此外 ，增加中控装饰板材质和氛围灯设计，也大幅提升了设计感。
至于动力 ，新款速派也仍然是搭载的1.4T和2.0T（低/高功率）发动机 ，最大功率分别为150马力 、186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛米 、320牛米、350牛米 。传动方面继续匹配7速双离合变速箱 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
八万元左右的购车预算 ，一直都是很多人第一辆车的主力价位 ，毕竟，多数人买车都是为了代步。因此 ，对于这类代步车而言 ，经济实惠 、皮实耐用 、口碑等就成为最重要的几大决定因素 。
2月17日，2020款斯柯达昕动/昕锐全新推出 ，这次推出的中期改款车型 ，性价比相比老款有了进一步提升 。其中，全新昕锐为国民三厢车，全新昕动为时尚大两厢。
这一次中期改款 ，针对此前的市场反馈 ，斯柯达对两款车的款型配置进行了优化调整，具体来说 ，昕动取消了手动入门版和手动舒适版两个款型 ，保留4个款型，售价8.14万-11.14万元；昕锐则取消了手动入门版、手动标准版 、自动尊享版三个款型 ，同样保留4款车型 ，售价7.84万-10.24万元。
新款车与之前的2019款型相比，价格保持不变 ，但配置均有提升 。
作为中期改款车型 ，两款车继续沿用大众PQ25平台，搭载1.5L自然吸气发动机 。看到这里 ，也许有人会问了 ，现在都2020年了，还在沿用大众的PQ25平台，会不会有些老？这两款车值得买吗？别急 ，我们将新款与老款进行一个全面对比 ，慢慢往下看。
2020款昕动/昕锐有哪些改变？
相较于现款在售车型，2020款昕锐/昕动外观的变化最为突出 ，但均采用斯柯达最新的家族化设计 。以新款昕锐举例 ，最直接的变化就是进气格栅，新款昕锐的格栅从老款圆润的造型变为了棱角分明的样式 。配合两侧狭长锐利的大灯组 ，说实话 ，使得整车看上去年轻不少前脸变得更紧致 、运动，颜值提升了一大截。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
作为改款车型 ，两款新车侧面变化不大 ，和老款完全相同 。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
▲2019款昕动
▲2020款昕动
车尾最明显的变化是车灯 。同样以昕锐为例，新款昕锐尾灯变得修长 ，且与后备箱相连 ，不仅显得流畅，而且也在视觉上了拉长了车身宽度。保险杠两侧双边排气的装饰件，也大幅提升了运动感和档次感 。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
另外 ，值得一提的是 ，新款昕动的顶配车型提供了炫酷潮流黑包，包括透黑超广角后窗玻璃、16英寸动感熏黑高光轮圈、炫黑车顶 、双C型熏黑尾灯 、时尚黑化后视镜等 ，进一步提升了年轻气质 。
▲2020款昕动顶配车型
内饰方面 ，改款后的两车内饰基本维持了现款布局，只不过在一些细节之处有所优化。譬如空调出风口造型 ，由老款的方方正正变成了四个角捎带变化的造型 ，并加入了红色的装饰条，提升了年轻氛围 。
▲2019款昕锐
▲2020款昕锐
配置方面 ，以全新昕锐为例 ，高配车型配备了采用8英寸TFT中控显示屏，集成了斑马智行互联系统 ，不仅支持OTA升级 ，而且还支持语音控制，和丰富的车载APP 。值得一提的是，这算是目前合资车型中 ，最便宜的车联网车型了。
动力方面 ，依然是我们熟悉的代号EA211的1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹 ，最大扭矩145Nm ，匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。发动机满足国六b标准的同时，相比国五发动机 ，动力增加了2匹 。虽然这个级别的车型 ，2匹动力可以忽略不计，但对于消费者来说 ，满足更严苛排放法规的同时还没牺牲动力 ，这就是技术实力的体现，能带来更强的满足感 。
相比大众自家兄弟车型 ，孰优孰劣？
不得不说 ，同为上汽大众旗下的车型，桑塔纳和桑塔纳浩纳，跟斯柯达昕动/昕锐是同平台产品 ，但是通过数据对比可以发现 ，斯柯达昕动/昕锐的车身纵向空间明显优于自家兄弟。
对比斯柯达昕锐和桑塔纳的配置，同样是舒适型 ，斯柯达昕锐的价格比桑塔纳便宜 ，但配置方面斯柯达昕锐却优势明显 。别的不说，消费者最关心的车内配置中 ，皮质方向盘、8英寸中控屏 、车联网等配置都有 ，新款昕锐的性价比显然更高 。
具体配置对比如下：
也难怪，民间素来就有“懂大众的都去买斯柯达 ”这样的说法。
而从价格来说 ，斯柯达昕锐的厂家指导价为7.84万-10.24万 ，昕动的厂家指导价为8.14万-11.14万 。桑塔纳的厂家指导价为8.69万-11.59万，桑塔纳浩纳的厂家指导价为9.29-11.59万 。相比之下 ，斯柯达的两款车 ，不仅尺寸比桑塔纳更大，同价位配置也比桑塔纳高。性价比可见一斑 。
最后说说?
斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后 ，对配置进行了全方位提升 ，确实称得上物超所值，毕竟 ，只要七八万块钱 ，你就能买到大众同款品质，但配置更高 ，且不同于大众套娃脸的年轻车型 。而且 ，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻 、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。
如果你打算在夏天到来之前买一辆高品质德系轿车代步 ，那么此次推出的斯柯达昕动和昕锐 ，无疑值得列入你的参考名单 。
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