一提到宝马 ，大家最先想到的估计就是卓越的操控性能了。当然 ，对于宝马的真爱粉来说，最让他们心心念念的要说宝马的N55直列六缸发动机 ，像常见的宝马1系、3系 、5系 、7系等轿车车型都有采用这一款发动机的 。
今天我们要说的就是宝马1系进口车型中的一款 ，胡大大说这款车拥有1系的车身、5系的价格 、7系的灵魂，你猜到了吗？没错，就是宝马的后驱钢炮之王——宝马M135i 。这款车真是实属难得 ，车型不常见不说 ，车况好的更少，办手续也历经波折!
故事的主人公是一位古都西安的年轻小伙（买这车的一般都是追求速度与激情的年轻人） ，之所以选择这款不常见的宝马M135i一是因为这么多年的宝马情怀 ，二是对车的实用性没有太大要求，就是想买台驾驶者之车 ，据说宝马M135i有宝马后驱钢炮王的美称 ，所以特别想体验一下。
岛弹的需求简单明了，这次淘车预算24万左右 ，只要是价格合理 、车况好就行 ，其他没有特别要求 。
说实话，二手的宝马M135i这款车型估计全国也没有几台 ，所以 ，想要找到一台合适的还挺困难 。果然，在郑州周边淘了几天都一无所获。我们只好把淘车范围扩大到全国。功夫不负有心人，一段时间的等待终于有了一款满意的车源 。
这台车是苏州的车源 ，2013款?M135i?5门版 ，车身颜色正好是岛弹首先的蓝色，2013年9月上牌 ，公里数6万多 ，要价25万 。
经过沟通，卖家说车况也不错 ，只有外观有些钣金补漆。这样看来车是完全符合岛弹的需求 。就是价格上有点偏高 ，我们又和卖家进行了商谈，最终只谈下三千块钱 。
接下来赶紧给岛弹进行了汇报 ，岛弹对车也比较满意 ，不过就是有点超预算了，不过 ，好在超的也不多 ，况且这车这么稀有，找一台合适的不容易，犹豫片刻还是要求我们订车复检。
胡大大马不停蹄的赶赴苏州 ，对车进行复检 。
这次首先检测的就是发动机 。因为买这车多少都是冲着直列六缸M?Performance发动机去的。如果发动机有了问题 ，那这台车就失去了它的灵魂 。
打开引擎盖，带有M?Performance标识的发动机赫然出现在眼前 ，发动机舱看上去非常干净整洁 ，卖家应该是经过清理的 。
不过，经过仔细检测翼子板?、轮旋、水箱框架 、机盖等部位 ，都没有拆卸或者变形修复的痕迹。原地试车 ，发动机变速箱工况良好 。这下基本上可以排除发动机问题了 。发动机因渗油修过气门室罩盖（宝马常见的毛病），修气门室罩盖的问题客户也能接受 ，可能这个年份的宝马 ，如果原车主没修过的话，自己买回去大概率也要整备一下。
接下来检测外观。
肉眼观测 ，外观并未明显的瑕疵 ，经过漆面测厚仪的测量，外观覆盖件和前后保险杠有钣金补漆，但是并未发现大的受力现象 。
下面看内饰 。
这台宝马只有六万多公里 ，而且 ，原车主保养也比较到位，所以内饰还是比较新的。只不过宝马的内饰一贯都是简单实用的风格 ，并不会给人太多的惊喜 。经过对细节部位的检测也可以排除泡水的现象 。
静态检测完成后 ，开始试驾和底盘检测。
胡大大找了个附近的修理厂，把车开过去的过程中顺便来个试驾 。
M135i作为一款后驱钢炮 ，N55的直列六缸发动机配备了8挡手自一体变速箱 ，再加上娇小的车身，重点是这款车的发动机 、悬挂、排气 、刹车等等都经过M部门的特别调校 ，可以说不仅动力强劲 ，而且操控性也很犀利，当然 ，最让人兴奋的 ，还是那极具性感的排气声浪 。
来吧，一起来感受下！
要说这款车的不足，首先就是实用性上了 ，尤其是后排的空间 ，简直还不及飞度，其次 ，就是在舒适性上 ，内饰平庸，配置偏低 ，而且座椅和底盘都偏硬 ，说白了，这车就适合驾驶 ，不过 ，这正是我们买它的理由。
上架子，升底盘 。
底盘还是比较规整的 ，也没有油液渗漏的痕迹 。
总体来说 ，车况和预期的一样好。所以，当天岛弹就付了余款 。并委托胡大大办好提档手续后开回郑州进行一次保养整备 。
第二天，胡大大一大早就去给车办理提档手续。临近年关 ，车管所也比以往要忙碌。
排了半天 ，终于外检完了，却被告知江苏省局年终关账 ，不能开二手车交易票 ，还要等上两天 。没办法，只好先做了外检 ，把车开回郑州 ，到郑州把资料寄过去，等可以开票了再让那边的车管所的人把办好的资料寄到郑州来 。
这一折腾 ，一下子耽误了五六天时间。
回来郑州后 ，首先把车开到我们的售后服务处，给车进行了保养整备和四轮定位 ，该修的修 ，该查的查，整备完了，焕然一新的小钢炮停在车库里静静的等待资料寄来和主人来接 。
由于 ，岛弹工作也挺忙的 ，小钢炮静静等了十天，终于被岛弹顺利接走了！虽然过程有些曲折 ，但是看到岛弹见到车的那个激动和兴奋 ，感觉所有的等待都是值得的！
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