车如果只是短时间停在水里是不要紧的，但是不能停在水里的时间过长 ，尤其停车的地方水位已经没过了轮毂 ，这时候就会对轮毂及刹车零件造成不好的影响。因为轮毂及刹车零件是金属制品，当长期泡在水里时 ，会发生氧化反应 ，从而导致轮毂及刹车零件生锈，影响车辆
汽车四轮换位的教训
针对底盘精准定位数据信息十分精确的车型四轮换位能够不做，可是如果是对底盘数据信息没有那样精确的车型就很需要做四轮换位了 。而当底盘精准定位数据信息十分精确的车型还开展四轮定位的经验教训是会干扰其底盘数据信息 ，乃至会发生偏移的状况 。
针对底盘精准定位数据信息没有那样精确的车型 ，其车胎所安装的地方不一样，在工作中的环节中所得到的负载及方位不是一样的 ，前胎大量的承担横着摩擦力 ，然后轮则关键承担竖向摩擦力，且驱动轮的摩擦力要超过非驱动轮的摩擦力 ，因此必须 周期性地开展四轮换位 ，以确保刹车盘磨损匀称。与此同时，四轮换位或是某一些车型生产厂家所规定的维护保养新项目 ，实际的注意事项可参考维修手册 。
一般车辆四轮换位是那样换的：
前置后驱：非驱动轮顶角换 ，左前到右后，左前到左后 。驱动轮竖直拆换 ，右后到左前 ，左后到左前。
前驱车：非驱动轮顶角换，右后到左前，左后到左前。驱动轮竖直拆换 ，左前到右后 ，左前到左后 。
四驱车：竖直前后左右拆换，左前换左后 ，左前换右后 。
常见问题：单导向性纹路的车胎只有前后左右互换 ，不可以上下互换，由于单导向性纹路有着确定的导向性 ，务必要与车胎翻转方位一致 ，且车胎的内两侧是有安装标准的。
四轮换位顺序图
如果是在汽车4S店开展的四轮换位得话，为了更好地确保修理品质 ，一般都是需要做转子动平衡 ，避免换位后发生汽车行使 方向盘 抖动的状况；而四轮定位可视性状况选择该不该做 。
车停在水里轮胎要紧吗
车假如仅仅是短期内停在水里是没关系的，可是不可以停在水里的时间段太长 ，特别是在泊车的地区水位线早已没过去了轮毂 ，此刻便会对轮毂及刹车零件导致不太好的危害 。由于轮毂及刹车零件是金属制造，当长期性泡在水里时，会造成氧化还原反应 ，进而造成 轮毂及刹车零件生锈 ，危害汽车的刹车实际效果。
一样的大道理，假如 轮胎 泡水里仅仅一夜得话是并没有直接影响的 ，可是不可以泡太长期 ，以防损害轮毂及刹车零件 。而车停在水里针对轮胎自身的损伤是非常小的，由于轮胎的原料是硫化橡胶 ，硫化橡胶并不溶解于水 ，并且不容易与水产生反映 。除此之外，轮胎硫化橡胶是通过混炼解决的 ，它有着极强的抗腐蚀及耐用度 ，因此轮胎泡水里对轮胎自身并没有很大的危害。
自然，当轮胎长期停在水里 ，也是有可能会毁坏轮胎的 。由于并不清除轮胎与路面的磨擦会促使轮胎表层发生凹坑 ，造成 轮胎里边会进到一部分污染物质，当污染物质与水触碰时便有将会会发生化学变化，进而毁坏轮胎 。
也有一种情形是 ，当水位线高且水比较混浊时 ，看不清车停的地板是不是整平，假如车所停的地面不整平 ，有一定的髙度差得话 ，时间长了以后，轮胎很有可能会造成起包的状况 ，起包了的轮胎是无法持续应用的 ，并且都不修补不上，此刻就只有拆换轮胎了。
在停机时 ，尽可能不要再把车停在有渗水的地区 ，应当停在干躁整平且荫凉的地区，防止轮毂及刹车零件生锈 ，危害安全驾驶 。假如轮胎及刹车零件有轻度生锈的状况时 ，可以用砂布打磨抛光就可以应用；而假如生锈比较明显得话，就必须拆换轮胎了 。 汽车四轮换位的教训 车停在水里轮胎要紧吗 @2019