享域不好的两个主要因素就是产品力和售价的问题
，而且燃油版居然依旧使用3缸机，这不免会令消费者选择更有优势的卡罗拉
。

享域这款车型在上市时就没有带好头。当时 ，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市
，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机 。大家都知道 ，国人对于三缸机一直有抵触心理
。

在三缸机带来的阴影下
，本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了，享域似乎没有投入太多的精力下去宣传 。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域 ，自然也就无人问津了
。

享域最大的对手就是丰田卡罗拉
，在享域推出混动车型时刚好是卡罗拉大换代的时候，TNGA架构乘坐质感和驾驶质感上要比享域好上不少。此时 ，即使享域堆再多的配置也没用
，在整体产品力上卡罗拉就是要吊打 。全系配备膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，在安全性上卡罗拉优势非常明显
。

最后定价才是享域卖得不好的决定性因素。 享域混动顶配车型终端售价达到了12.99万 ，卡罗拉的次顶配车型才12.88万，在配置水平上两者处于同等位置 。在价格更便宜
，质感更好的卡罗拉面前，享域就显得毫无竞争力可言
。

东风本田享域和凌派哪个好？

最新款的本田享域这款车其排量为1.0T涡轮增压发动机 ，最大马力能达到122
，这款汽车所采用的发动机是一款直列三缸的缸内直喷发动机，从动力上来讲这款车搭载5个人是完全没有压力的 ，不过由于5个人是属于满载的情况
，所以对于汽车动力方面的影响还是很大的，就是说汽车在急加速的情况下速度提升不上去 ，或者爬上坡的时候汽车无力
，毕竟这款车的排量只有1.0T，排量决定汽车的动力。并且这款车满载5个人还会导致油耗的增加 。

一、对汽车加速能力存在影响

要知道汽车的加速度与汽车的重量成正比关系 ，汽车的重量越大
，那么加速度所做的功就越大，但是本田享域这款车只拥有了1.0T的涡轮增压发动机。再加上这款车又是三缸机 ，所以汽车在满载5个人的情况下，汽车的加速度是非常慢的
，那么在这种情况下汽车在进行超车过程当中速度是很慢的，所以驾驶员一定要量力而行
。二 、本田享域满座5人 ，还会影响汽车的油耗。

一般来说汽车载重量越大
，那么汽车发动机做功就越大，所以本田享域这款车坐满了5个人就导致汽车重量增加 ，从而增加了发动机的负荷
，这样行车电脑就会把汽车喷油嘴的喷油量加大，这样才能保持汽车的一个正常行驶 ，所以这款车在满载的情况下油耗是相对较高的
，不过这款车的发动机采用的是三缸，同时用的又是缸内直喷技术 ，在同级别车型当中满载的情况下油耗较低 。三
、总结

总的来说本田享域做5个人是不影响驾驶的
，但是由于重量的升高，会导致这款车的加速度不是很好 ，所以这款车在满载的情况下一定要根据实际情况来超车，超车越慢的话越容易给驾乘人员带来风险
。同时这款车毕竟采用的是三缸机
，所以在汽车的动力方面自然没有4缸机好。

个人觉得东风享域要比凌派更好一些，享域是凌派的“姐妹
”车型 ，作为新推出的车型
，外观在凌派的基础上有所改进，其他基本一致 。

1、外观

外观设计上 ，个人觉得是享域略胜凌派一筹
。享域在外观的打造上
，吸取了凌派的弊端，打造出了分体式的前脸 ，低调朴实的中网设计
，在镀铬线条还有大灯的设计上，比较的搭配 ，没有像凌派一样有违和感。

2 、内饰

在内饰方面
，享域和凌派两款车型用料几乎是一模一样 。这个只是看个人喜好了，不过个人觉得享域的内饰看起来比较有层次感 ，而且皮质材料与它的整体做工来说，还是值得肯定的
。对于中控台
，还有触控屏有追求的，还是建议你买高配的 ，因为低配的简直是太过于的小气。

3
、动力

这两款车型的发动机对比也是完全一模一样的
，虽然没有看到里面的发动机代号，但是从发动机参数来看 ，同样都是1.0T发动机
，最大功率都是90kW，最大扭矩都是173Nm ，因此基本上可以确定这两款发动机是同一款了
，采用的也是同样的CVT变速箱 。

经过对比以后，不难发现 ，其实这两款车型几乎是完全一模一样的
。享域作为一款新车型
，想要抢占凌派原来的市场份额，它的优惠幅度必然也会更大一些 ，所以从性价比的角度来说，个人是更看好享域。