[汽车之家?购车手册]从我们拿到的配置表格来看 ，此次高尔夫8推出的5款新车
，在基础配置方面相差并不是很大，但是也提供了7种选装包 ，像一些高科技配置都要通过选配才能拥有
，所以定价如果偏高的话，恐怕还会让人望而却步。而官方给全新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫” ，意在强调数字智能化概念
，所以能够发现在智能交互方面的配置，是有一定程度的增加 。前不久 ，我的同事也是刚刚对它进行了试驾体验，喜欢的朋友不妨去关注一下
。而更详细的测试数据
，后续AH-100也会立刻跟进。

2021款高尔夫8共推出5款车型，售价区间为：12.98-16.58万元 ，提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择 。而在设计方面依然延续家族风格
，在两厢掀背车型阵营，依然是标杆级的存在
。

●动力总成

动力方面 ，新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机
，最大功率为115马力/85千瓦，峰值扭矩;200牛·米 。1.4T发动机 ，150马力/110千瓦
，峰值扭矩:250牛·米
。传动方面，匹配的是7速DSG双离合变速箱。

●7种选装包

选装包的出现 ，其实能给消费者更多自主选择权 。就目前官方提供的配置单来看
，总共有七种选装方案。驾驶辅助，其中涵盖的功能更多的是高科技配置 ，能够提供更加出色的安全保障
。考虑到日常使用，我倒是觉得智慧互联包以及豪华音响包是最值得选择的
，也是我们日常使用最息息相关的功能配置，但是以上选配的价格 ，我们目前还不清楚
，详细信息我们会持续跟进。

●车型分析

最低配200TSI车型，售价12.98万元 。其实对于预算有限的消费者而言 ，最低配车型的起售价格还是可以接受的
，而且基础配置并不低，在安全配置以及多媒体互联功能方面 ，都能够满足日常所需
。

1.2T的顶配车型
，Pro?200TSI，售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元 ，但是得到了相当丰富的功能配置
，在基础配置以及选装权限方面，完全接近Pro?280TSI车型 。但是推荐仅仅给出三星的原因 ，还是在价格方面
。与Pro?280TSI车型相比，在配置保持一致的情况下
，Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以，为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢？

首发版的表现让人有些摸不清头脑 ，或许加量不加价
，才是新朋友应该做的事情 。但是首发版的价格，处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间 ，配置比前面两位选手还都要略低一些
，这就有些不按套路出牌了
。看重配置的话，可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型 ，又想要配置又考虑动力表现
，还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出，据悉在100台左右 。

5星推荐车型 ，Pro?280TSI车型
，售价14.98万元
。还是前面提到的，配置与Pro?200TSI车型保持一致 ，价格方面贵了0.7万元，但是可以拥有动力更为出色的1.4T发动机
，所以总体来说，是我们此次主要推荐的配置车型。

R-Line车型不必多说 ，作为顶配车型
，售价16.58万元 。配置与选装是全系车型里面最为全面的，我觉得最引人注目的地方 ，还是运动包围套件的出现
，在颜值方面拥有更好的表现。如果预算充足的话，自然不用犹豫 ，选择R-Line车型即可
，四星推荐
。

●总结

最后，次顶配的Pro?280TSI车型得到了五星推荐 ，14.98万元的售价
，在综合配置方面得到了最高分。当然，如果您预算充足不差钱的话 ，顶配R-Line车型，不仅具备更加运动的外观设计
，在配置方面同样更加全面，也是不错的好选择 。

全新大众高尔夫8 ，这一次确实带来了不少新意
，基础配置也算是很有诚意了
。但是国内消费者的需求，愈发成熟理智 ，遥想第六代车型当年加价提车时的盛景
，留给第八代高尔夫的任务，恐怕是较为艰难的 ，好与坏都需经历时间的历练
，才能得到答案。（文/图?汽车之家?梁奇）

全新大众高尔夫特别版海外上市，起售价约人民币22.35万元！

引言：顶配最值得推荐？

虽然说大众旗下的车型很多 ，其中也不乏爆款
，但在很多人眼里，最能代表大众的那款车型是高尔夫 。

毕竟从资历 、销量和产品力等各方面来看 ，?高尔夫都算得上是一款传奇车型
。

即便是面临更新换代的7.5代高尔夫，在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国
，今年9月仍取得了8495辆的销量，说明大家对这款车型还是比较认可的。

而在近日 ，第8代高尔夫正式上市
，售价12.98-16.58万元，那么新车产品力究竟如何 ，哪款又最值得买呢？今天便来盘盘它 。

质感明显升级
，“数字化 ”能加多少分？

经典车型的换代，如何拿捏好“继承传统
”和“推陈出新”之间的关系是个较为棘手的问题 ，但这点第8代高尔夫实际上处理的比较到位
。

其仍旧采用了经典的两厢车造型
，轮廓和尺寸并未大改，C柱上经典的“回旋镖式 ”造型也得以保留。

而在“继承传统
”的基础上 ，第8代高尔夫采用了大众最新的设计语言
，前脸的灯组改用波浪形的下眼睑设计，与前格栅上方的镀铬饰条形成了贯穿式的结构 ，在拉宽视觉宽度的同时，整车也显得更为犀利 。

侧面和尾部的变化要少些
，大多只是线条的变化，但尾部车顶末端延伸出来的扰流板 ，配合下方的双边两出镀铬装饰所塑造的“翘臀”还是有点小惊喜的
。

相对而言
，新车的内饰升级要更明显些，其首次采用了10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏的贯穿式设计 ，在以往“简单够用 ”风格的基础上增添了不少科技感。电子挡杆的造型则与保时捷911如出一辙
，小巧而又干练 。

值得注意的是，大众官方这回将新车定义为“全新数字高尔夫
” ，意在强调新车在数字化和智能化的升级。

据了解新车首次搭载CANFD及车载以太网技术
，中控升级MIB?3系统，在高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统方面的提升较为明显
。

因此单从静态体验来看 ，第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的
，而且大众的很多新技术
、新的设计理念，都率先在第8代高尔夫身上出现 ，足见大众对这款车型的重视，只是由于新车的尺寸并没有太大变化
，因此内部空间相比7.5代高尔夫并没有明显的升级。

那么新车的性价比如何，哪款又最值得买呢？

全系自动挡 ，哪款最值得买？

略微遗憾的是
，这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的1.5T发动机+48V混动系统，而是与7.5代相同的1.2T/1.4T发动机 ，最大功率分别为85kW和110kW
，均匹配DQ200?7速双离合变速箱 。

不过从性价比来看，第8代高尔夫还是有些诚意的 ，这次共推出5款车型
。

售价12.98万元的最低配采用的是1.2T+7DCT动力总成
，标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊 、前/后排头部气囊
、后驻车雷达、无钥匙启动 、10.25英寸液晶仪表
、织物座椅8.25英寸中控屏、LED大灯 、自动空调、后座出风口等等，虽然略显寒酸了些 ，但安全配置和科技配置还是较为齐全的
，比较适合预算有限的朋友。

次低配售价14.28万元，增加的配置包括R17轮胎
、前驻车雷达、倒车影像 、定速巡航
、电动天窗、皮/织物混搭座椅 、前排手机无线充电
、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等 ，配置方面已经较为齐全，对动力要求不是很高的话可以选择这款 。

从售价14.88万元开始
，采用的便是1.4T+7DCT动力总成了
。

14.88万元的DSG?Pro首发版和14.98万元的DSG?Pro版在配置方面基本与14.28万元的次低配平齐，只是首发版少了前排无钥匙进入。

再往上便是售价16.58万元顶配车型了 ，主要升级了R-Line外观套件 、主动安全系统
、全速自适应巡航、自动泊车入位 、倒车车侧预警
、方向盘换挡、皮/翻毛材质混搭座椅 、前排座椅加热、10英寸中控屏
、30色氛围灯、后排独立空调等功能 。

考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元
，这些升级还是蛮超值的，因此顶配也是笔者最为推荐的车型
。

值得注意的是 ，与7.5代高尔夫一样
，第8代高尔夫1.2T和1.4T动力版本的后悬架也有所区别，1.2T版采用的是扭力梁式非独立后悬 ，1.4T版采用的是多连杆式独立后悬
，行驶质感应该会有所差别。

点滴总结

作为一款经典的车型，大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位 ，再加上情怀的加分
，第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力 。

只是相比老款的7.5代车型而言，新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右
。

整体质感的升级是否能值回3万元的差价 ，还要看消费者如何考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

前言：

外形更加年轻
，全新大众高尔夫特别版海外上市，起售价约人民币22.35万元！

近日 ，大众汽车公布了全新一代大众高尔夫特别版车型的海外售价
，新车共推出Golf?Life?1st与Golf?Style?1st两个系列，共计8款车型 ，售价区间为29160-37800欧元（约人民币22.35-28.97万元）。

前脸方面
，采用最新家族式设计风格，双层式进气格栅搭配熏黑式中网非常的运动 ，亮相新样式大灯造型非常的犀利
。

车身侧面
，整个车身侧面非常的紧凑运动，车身腰线肌肉感十足 ，轮毂为双色多辐式样式。

车尾方面
，整个车尾立体感十足，车顶配有扰流板 ，新样式尾灯点亮后辨识度非常高，排气为双边公两出设计 。

动力方面
，新车两款特别版车型将搭载1.5T汽油发动机 、1.5T汽油发动机+48V轻混系统，2.0T柴油发动机（含低/高功率调教）共计适中动力调教
。

1.5T汽油发动机最大马力为132匹 ，匹配6速手动变速箱。1.5T汽油发动机+48V轻混系统版最大马力为152匹
，匹配7速双离合变速箱 。

2.0T柴油版本，低功率版本最大马力为117匹 ，匹配6速手动变速箱
。高功率版最大马力为152匹
，匹配7速双离合变速箱。

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开车上路，安全第一 ，所以我们要爱护车辆
，勤检查，文明驾驶 ，安全驾驶 。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴
。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不 。

在这里
，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正 ，O(∩_∩)O谢谢

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