宋MAX?DM车型上市，补贴后售价14.99-19.69万元 。很多限牌城市的消费者开心了：终于可以有一台免费送绿牌的靠谱的MPV可选了！?质疑也好 ，反对也罢 ，买这宋MAX?DM回去的人肯定有不少会选择把它当成燃油车使用，长年只加油不充电 。因此 ，这款车在这种状态下的油耗就不得不重视一下了。借着试驾的机会 ，笔者详细测试了一次宋MAX?DM的油耗 。
一、先奉上测试结果：全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km 。?测试条件：市区+快速路，全程载重120kg ，空调24度（气温30度左右） ，全程开启座椅通风，?如果您对测试过程感兴趣 ，可以继续看下去。
二 、独创全新测试方法?针对插电式混合动力车型拥有纯电行驶能力特点 ，笔者开创了一种不同于燃油车测试的全新的油耗测定办法，即：将油箱内的燃油全部耗尽 ，然后定量加注汽油 ，按照既定的路况行驶，直至再次耗尽燃油 ，并保证测试结束时剩余电量和出发时一致 ，计算得出百公里油耗。
为何要采用这样的方法？如果采用传统的方法，加油至跳枪 ，需要进行两次加油操作 ，且不论流量计是否准确，两次跳枪时油箱中的油量本身就存在误差，两次误差会让测试结果偏航的概率更大 。而笔者使用的这种办法 ，排除了两次跳枪油量误差的干扰 ，只受加油机流量计一个误差因素影响——只要加油机合格的话这个误差会非常小 。
燃油车通常没有这样的机会，因为耗尽燃油后 ，车辆就抛锚了 ，两次耗尽燃油就要两次拖车，时间和人力成本都太高了 ，使用这种办法根本不现实。但是插混车不一样 ，它有纯电行驶能力，燃油耗尽后依然可以靠电驱动至加油站 ，因此只有插混或者增程式车辆才有实际可能来采用这种方式测试油耗 。
三 、测试过程?言归正传 ，我们来看看宋DM的油耗表现 。测试前，笔者将宋DM的燃油全部耗尽 ，即汽油机已经完全无法开启 ，系统只能使用EV模式（即使按HEV也已经无效），然后笔者驱车至一处中石化自营的加油站，加注了5L?92号汽油。
全程共载一人、一箱 、一包 ，载重约为120kg 。使用ECO+HEV模式 ，能量回馈力度设定为强 。全程空调设置为24度，2档风量 ，同时开启主驾座椅通风——当天气温接近30度 ，日照也比较充足，不开空调确实难受 ，而且没有参考意义。
加油后出发时电量剩余53% ，我必须保证在测试结束的时候电量剩余仍然为53%，这样才能保证此次测试的全部能量来源都是汽油 ，因此我将电量保持系统的SOC目标值设置为70% ，也就是说在HEV模式下系统会尽量的使电池电量向70%靠拢 。只需要将汽油再次耗尽，并继续以纯电行驶至电量剩余53% ，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离 ，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗 。
笔者从大棚新区的某中石化加油站出发前往龙城公园，特意选择了一条共有多达46个红绿灯的路线，看看在市区频繁起停的情况下 ，宋MAX?DM的油耗究竟几何。为何没选高速较多的路况？因为宋MAX?DM有汽油机 ，而汽油机驱动时高速状态下更节油，为了测试更真实的市区油耗 ，笔者特意选择了相对拥堵的路段 。
沿途有的有拥堵的市区路段 ，也有通畅的快速路，各路段限速40-100不等 ，笔者都是近照限速行驶 ，总耗时与地图预估的基本相同 。
到达龙城公园的这一程平均时速为31km，笔者拍完照后立即折返 ，共停留了3分钟。?回程行驶至65.5km时 ，燃油耗尽，汽油机熄火 ，车辆强制切换至EV模式。此时电量剩余56% ，高于出发时的电量 。?车辆继续以纯电模式行驶至71.6km时，电池剩余电量减为53%，此时 ，电量与出发时相同 ，证明来自燃油的能量全部耗尽，71.6km即为5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离 。
出发时间为上午10：17 ，结束时12：39 ，中间停留3分钟，全程实际耗时2.32小时 ，共行驶71.6km ，共消耗汽油5L。通过计算可知，全程平均时速为30.86km/h ，平均油耗为6.98L/100km 。?总体来说 ，宋MAX?DM车型的动力性 、舒适性较比亚迪上一代插混车型都有不小的提升 。14.99万元的起售价使宋MAX?DM面对GL6、GM6等同级车型时具有相当的竞争力，何况其还有可获得免费新能源牌照的隐形价值。?当然它毕竟是一新能源车型 ，可以在上海深圳等地获得免费的牌照 ，而且它在提供更强动力的情况下，“纯油 ”油耗也比同级燃油车有优势，这近一步增加了其实用价值
说起比亚迪 ，这个品牌在新能源汽车中相当强势 ，新能源的优势之一就是油耗低或者没有油耗 。不过比亚迪也有燃油SUV车型，比如比亚迪宋 ，那么比亚迪宋1.5t真实油耗的燃油版呢？
比亚迪宋dm后备箱尺寸
比亚迪宋dm作为一款插电式 混合动力 紧凑型SUV ，动力自然没有办法质疑，但说到实用性 ，还是要看空间表现 。比亚迪宋dm车身尺寸在同级别中只能算是中等水平 ，但家用还是足够的，尤其是全平后排 座椅 ，无论是载物还是睡觉都没有问题。
比亚迪宋dm尺寸详解
比亚迪宋dm车身尺寸在紧凑型SUV中只能算是中等水平 ，不算太夸张 。长宽高分别为4565/1870/1700mm，轴距为2660mm ，在紧凑型SUV中尺寸不算太小 。空间表现相当不错。身高1.8米的成年人坐在后排没有任何压力 。
有车主表示 ，他们1.7米高的男子被转移到主驾驶座的舒适位置，另外一个1.7米高的男子坐在后排第二排，膝盖离主驾驶座可以有2个拳头宽 ，这样的驾驶空间完全够日常使用 ，后排三个人也没有问题 。
后备箱尺寸为880/1100/780mm，容积约750升 ，最重要的是后排座椅可以放平 ，不用铺任何东西就可以当床睡，尺寸为1860/1100/780mm ，容积约1600升 ，这个尺寸和空间虽然不是同级别中最大的，但普通家庭使用绝对没有问题 ，购买年货也没有压力。
另外值得一提的是 ，宋dm还有一个可开启的全景天窗，开启后视野很好 ，非常适合晚上看星星看月亮。把后座放平 ，夫妻俩可以躺在车里享受浪漫的心情 。可惜没有环境光，不过可以自己修改 。不需要花多少钱，享受了就知道绝对值了。
比亚迪宋1.5t省油吗
说起比亚迪 ，这个品牌在新能源汽车中相当强势 ，新能源的优势之一就是油耗低或者没有油耗 。不过比亚迪也有燃油SUV车型，比如比亚迪宋 ，那么比亚迪宋1.5t真实油耗的燃油版呢？
比亚迪宋1.5t油耗
比亚迪宋所有燃油车型均搭载1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率154马力， 传动系统 有6速手动变速箱和6速双离合变速箱 。动力系统和比亚迪的SUV很熟悉 ，性能也不差 ，但燃油经济性似乎不怎么样。
那么比亚迪宋1.5t真实油耗是什么呢？根据比亚迪宋1.t车主提供的数据，比亚迪宋手动变速箱的油耗为8.67L/100Km ，而比亚迪宋自动变速箱的油耗更高 ，平均为10.21L/100Km，对于一台紧凑型SUV来说有点高 。
看起来比亚迪在新能源汽车方面做得不错 ，但是燃油版的燃油经济性不是很好 。本月11日 ，新款比亚迪宋pro上市。虽然燃油版本仍然是1.5t，但参数已经改变 。希望它的燃油经济性也能提高 。
什么是比亚迪宋1.5t真实油耗？手动挡比亚迪宋8.67L的油耗其实是可以接受的，但是现在自动挡比亚迪宋10.2L的油耗确实有点高。 比亚迪宋dm后备箱尺寸 比亚迪宋1.5t省油吗 @2019