欧拉好猫是基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造的纯电小型车 ，已经于11月24日正式上市
，此次共计推出5款车型，售价10.39万-14.39万 。?欧拉好猫拥有复古优雅的时尚造型 ，以及丰富的车机系统和驾驶辅助系统
，并提供401km和501km两种续航里程可选，如果你的购车预算在15万内 ，会选择它吗？

欧拉好猫的外形走复古呆萌路线，车身大量运用弧线设计
，打造时尚优雅的形象
。圆形大灯配合发动机机盖中央两条凸起的线条，以及椭圆形的车标 ，看起来非常卡通。采用双色车身搭配
，彰显独特的个性，侧身与尾部没有运用过多的线条修饰 ，这样的极简风格符合年轻人的审美 。

内饰采用双色搭配
，配备双辐式方向盘 、17.25英寸高清双联大屏和贯穿式空调出风口，展现时尚简约的一面
。中控屏内置咖啡智能车控系统 ，支持OTA整车远程升级服务
、?欧拉猫虚拟形象、智能语音交互 、脸部识别
、声纹识别、可拓展多种真人语音方案包 、Wi-Fi/4G网络连接、车载蓝牙5.0
、高德智能导航、手机app远程控车 、智能寻车
、电子围栏、预约充电 、远程闭锁
、智能家居、在线诊断等功能
，极大地丰富了用户的行车生活。

在智能驾驶辅助方面，还提供并线辅助 、车道偏离预警系统
、车道保持辅助系统、道路交通标识识别 、主动刹车
、疲劳驾驶提示、360度全景影像 、全速自适应巡航、倒车车侧预警
、自动泊车等功能 ，安全性能更有保障 。

欧拉好猫车身尺寸为4235/1825/1596mm
，轴距达到了2650mm，对于日常上下班或者接送孩子上下学来说还是很适合的。座椅采用的是仿皮材质 ，加入网格压纹，看起来比较高端
。后排座椅可以全部放倒
，进一步拓展了储物空间。

动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW、最大扭矩为210Nm的电动机 。推出了两种续航版本 ，NEDC续航里程分别为401km和501km
，消费者可以根据实际需求进行选择
。

纵观国内的新能源汽车市场，从8月开始已经连续三个月实现同比 、环比双增长 ，尤其在10月份新能源狭义乘用车销量达到13.4万辆
，同比增长112%，环比增长21%。国内的新能源汽车市场前景还是很可观的 ，可以预见未来一段时间也将呈持续增长的态势 。

以10月新能源汽车市场为例
，排名前十的新能源汽车中，除特斯拉Model?3外 ，其余九款车型均为自主新能源车型
，而这其中有四款车型为纯电微型车，分别为排名第一的宏光MINI
、排名第三的欧拉黑猫、排名第五的奇瑞eQ以及排名第十的科莱威
。由此可见 ，造型可爱 、价格亲民的纯电车型是新能源汽车市场的销量主力。

欧拉好猫定位为纯电小型车，比宏光MINI
、欧拉黑猫高一个级别
，价格也迈入了10-15万区间，目前来看没有直接的竞品车型 。从自身产品力来看 ，欧拉好猫最大的卖点就是提供401km和501km两种续航里程
，这样的表现与Aion?S、秦EV等纯电紧凑级车型基本站在了同一水平，表现还是值得肯定的
。复古潮流的设计风格在同级车中还是比较抢眼的 ，对于追求时尚潮流的年轻人来说
，容易被它吸引，但是也存在一定的局限性 ，像一些家庭用户买它就有点不够用了。可升级至L3+级别的自动驾驶系统以及具备脸部识别和声纹识别的17.25英寸高清双联互动大屏
，在科技感和安全性方面的表现符合时下潮流 。

总的来说，欧拉好猫在设计上做到了特立独行 ，提供两种续航里程
，对于以城市驾驶为主的年轻消费者来说基本够用了
。多媒体系统和驾驶辅助系统也符合主流需求，价格控制在10-15万区间 ，日常驾驶买它很合适。如果你是为家庭选购车辆，那么欧拉好猫的空间表现可能会有点不够用了
，大家还是要慎重决定 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买

9月27日 ，长城欧拉品牌的全新纯电动车型——?欧拉好猫正式公布预售价
，预售价区间为10.5-14.5万元，新车有望在10月份正式上市
。

欧拉好猫依然延续了欧拉车型一贯的小型可爱的外观风格。圆润的车身造型配上复古圆形大灯 ，看上去十分有特点
，有几分MINI的味道了，加上双色车身的配色 ，让其十分符合年轻朋友的喜好
，应该是一款萌妹子青睐的车型 。其车身尺寸长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm，轴距达到2650mm
。

欧拉好猫尾部的设计非常有特点 ，新车并没有使用传统的大灯设计
，后车窗下方有一条贯穿式的灯光，起到一定尾灯的效果 ，不过这样的设计总感觉少了点什么，毕竟尾灯也是尾部重要的装饰
，还是需要一定时间接受的。

欧拉好猫的内饰设计很前卫，双连屏造型是目前比较流行的风格 ，简洁化的中控也符合当下的流行布局
，各项功能也很好上手 。

动力上，欧拉好猫搭载了三元锂离子电池组 ，电动机最大功率143马力
，最长续航可以达到500公里
。据官方信息未来还将推出动力更强的欧拉好猫GT版车型，更多信息我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

提到汽车设计
，近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步，不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入 ，都花费了不少心思
，但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻 、运动
、科技"几个关键词，也会存在同质化的尴尬局面
。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光 ，一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求，推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型：?欧拉好猫 。日前
，该车正式上市，共推出5款车型 ，补贴后售价区间为10.39-14.39万元
。作为欧拉品牌旗下全新车型
，它整体造型看起来可爱复古，提供401km和501km两种续航版本 ，那么它的产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊
，

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品 ，从整体设计风格来看
，它身上线条流畅，配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯 ，带来不错辨识度
，咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部，类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识 ，让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌 。

车身线条以圆润弧线为主，并使用拼接式双色车身
，给人一种典雅复古气息，下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计 ，也在向经典的保时捷车型致敬
，这也很好理解，这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上 ，其长宽高分别为4235/1825/1596mm
，轴距为2650mm
。

轮圈造型同样具有复古气息，除了入门版车型为17英寸 ，其余车型均为18英寸轮圈。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处
，左边是交流慢充接口，右边是直流快充接口 。尾部造型圆润饱满 ，示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中
，转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中，看起来也比较独特
。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜 ，把复古和科技相结合，配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计
，采用了两辐式方向盘，并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。

7.25英寸的全液晶仪表盘 ，两侧还有电量表和电机输出表
，中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏，并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘 。

中控大屏功能也比较丰富 ，具备：蓝牙/车载电话、语音识别控制系统 、车联网
、OTA升级等功能
。

在内饰材质和工艺上表现也不错
，空调按键造型很复古，并采用了镀铬材质 ，还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹
，这些都进一步提升了内饰质感 。

此外，车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板
。

前排座椅采用了仿皮材质 ，舒适性和防滑效果都不错
，表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感，只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、按摩 、电动座椅记忆 ，一定程度上还是保证了乘坐舒适性。

后排座椅的高度比较合适，舒适性不错
，并不会因为是一辆小型车而感到拥挤，后排地板中央也基本没有隆起 ，对于乘坐舒适性还有很有保障 。

除了入门版车型
，欧拉好猫还配备了可开启全景天窗，对于车内采光和空间感都有很大的提高
。

行李厢容量为228L ，后排座椅可以按比例放倒
，容量最大可以扩充至858L，满足日常使用没什么问题 ，地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。

动力方面
，欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW（143Ps）
、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机，续航里程提供两个版本 ，其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池
，电池容量为47.8kWh，NEDC综合工况续航为401km ，长续航版搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh
，NEDC综合工况续航为501km 。

底盘悬架结构，采用前麦弗逊式独立悬架 ，后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型
，续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组，NEDC续航分别为401km和501km ，无论是长续航版还是标准续航版
，全部采用了高效液冷恒温系统
。至于哪一款最值得购买？

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本，相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元 ，但是在主/被安全配置更加丰富
，配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线辅助 、车道偏离预警
、道路交通标志识别、主动刹车 、360°全景影像等，安全性大幅提升 ，因此多花这1万元还是相当超值
，但是该车型没有对舒适性配置进行调整，前排座椅依旧需要手动调节。

作为标准续航版的顶配车型 ，更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元，相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅
，它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病，提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/按摩等功能 ，带来了更为舒适的乘坐体验
，弥补了维纳斯版的短板 。同时还是提供了面部识别
、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能，实用性表现突出 ，但是对于一般用户来说
，超过12万的售价性价比就一般，对于购车预算有限 ，一般代步使用
，咖哥更值得推荐维纳斯版本
。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型，其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致 ，同样是在实用性和安全性配置上比较全面
，舒适性配置则要欠缺一些，因此 ，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km
，如果有你对续航又硬性需求，买它也许更合适。

作为全系顶配车型 ，售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元
，该款车型的配置是与雅典娜版一致的，这个配置可以说非常全面 ，不但在安全和实用性上表现不俗
，在舒适性上也比较突出 。因此，咖哥觉得如果大家很在意续航 ，同时有有着充足预算
，那么波塞冬版也是最值得推荐
。

综合来说，相比于欧拉品牌此前推出的黑猫 、白猫等车型 ，欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度
，对于年轻用户来说，这个复古造型还是有着很强的吸引力 ，尤其是对于女性用户，加上400km以上的续航
，也基本能够满足日常代步使用，结合其10万出头的起步售价 ，还是一款值得推荐的车型！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
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