注：是现款
这代奔驰S级最后一次改款车型，在2020年5月6日上市 ，新车售价区间为85.28万至120.18万。共有四款车型 ，分别是售价85.2万的2020款S350L?商务型臻藏版、售价94.98万的2020款S350L尊享臻藏版 、售价111.58万的2020款S450L臻藏版，以及售价120.18万的2020款S450L?4MATIC臻藏版！
2020款奔驰S级新车型 ，有一个重大的配置上的改变 ，新车型入门级已经不再使用2.0T发动机，而是全系搭载型号M256直列六缸3.0T涡轮增压发动机 ，并且全系搭载48V微混系统 。可以说 ，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强 。
当然，这并不是奔驰让利反馈消费者！这次改款已经是奔驰S级这代车型最后一次改款！今后再推出的新车型 ，将是全新换代的奔驰S级！2020款车型在改款之前 ，用更实惠的动力系统，来获得消费者的好感。目的不仅仅是为提升这代车型生命周期末端的销量，也是用实惠来换取消费者对奔驰S级的认可！
2020款奔驰S级的M256直列六缸发动机 ，搭载在奔驰S350L上时 ，提供了299马力的最大功率，最大扭矩420牛米 。配合22马力的48V微混系统后 ，获得了6.6秒的0-100公里每小时的加速时间 。高功率版本 ，同样的发动机压榨出367马力的峰值功率，最大扭矩也提升至500牛米。同样配合48V微混系统后 ，得到了5.5秒的零百加速时间 。四款车型 ，均使用奔驰S级应用多年的9AT变速箱 。
另一个重要提升，对于奔驰S级的商务定位也是影响颇深的。2020款全系车型后座均可以前后和靠背角度电动调节！这点在之前的低配车型上有所缺失 ，也是影响整车的舒适性的一个重要配置 。同为豪华大型车的宝马7系 ，哪怕在2.0T发动机的最低配车型上，也搭配了这项功能 。但2020款奔驰S级入门车型前排通风 、后排加热和通风仍需选装。
其他显得实惠的是 ，2020款奔驰S全系标配几何多光束LED大灯。车道偏离预警系统?、道路交通标识识别系统 、主动刹车安全系统都有配备 。但道路保持辅助系统顶配才有 ，这就说明，介于L2和L3自动驾驶的功能，在顶配车型上才能享用 。另外 ，负离子发生器和车内香氛装置这两项提升车内氛围的配置 ，也是只有顶配才有。
汽车G值联盟观点：
2020款奔驰S级在动力上的提升，对于消费者确实是实惠 。毕竟 ，一款大型车的领军车型 ，2.0T加上微混系统的动力，确实是有些差强人意 。而市场反馈也看出消费者的选择 ，哪怕选择一款现款早期入门3.0T的二手车 ，也不去选择一款“小排量 ”大型车！和宝马7系不同，奔驰S的定位是雍容尔雅 ，这种精神必须用底气更足的排量来展现！3.0T涡轮增压发动机是起步排量才行。这点奔驰当然知道 ，因此，在这代奔驰S级销售生命周期的末端 ，奔驰S级用3.0T和48V微混 ，带来了一套动力和节能减排比较均衡的动力系统 。
因此，2020款将成为这代奔驰S级最值得购买的阶段 。唯一遗憾的是市场优惠仍然不多！我的预算还差99％。更重要的是，2020款奔驰S级 ，极有可能是下代车型 ，除了S450及时以上车型外，最后享受大排量车型的机会 。下代奔驰S级 ，纯电车型的推广将成为未来的方向 。不说了 ，今天买的**又没中！我研究**去了！万一有个万一，立马入手2020款S350L尊享臻藏版！配置更全面！价格更均衡！有哪位老铁 ，有车的 ，能借给开开吗？
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