适合。
如果是偏运动一点的女孩,那么就很适合这款车。奥迪A3这款车应该是比较经典的,他是一款休闲运动、年轻化的紧凑车型 ,在内饰设计上A3所采用的也是相当活泼动感的线条设计 。
四组圆形空调出风口,正好和奥迪LOGO相呼应。而车内的细节部分也运用金属材质的饰板打造,不仅突出了奥迪一贯的科技质感 ,同时再次强调A3运动时尚的定位,符合小资女人的审美需求。
动力方面,1.4T车型采用EA211 1.4T发动机+7速干式双离合变速箱 。2.0T车型搭载了第三代EA888 2.0T发动机 ,与之匹配的是7速双离合变速箱,而非进口版A3上的6速双离合变速箱。
对于女性车主来说,1.4t的排量就足够在日常行驶中使用了 ,驾驶起来非常从容优雅,不会像2.0t一样带有略显暴躁的“小钢炮风格”,非常适合女性的驾驶习惯 ,所以很多女人买奥迪a3。
试车心得:
现代人选购车辆已经有自己一套的想法,不再只对性能或者价格 、外观为因素考虑,还得加入实用性跟车内空间,就是这样市面上出现了很多掀背车款 ,掀背车在后座有足够的空间跟丰富的空间变化,这就是为何掀背车款如此的流行 。
大多数的掀背车款在车顶都会配置车顶架,A3这款车也不例外 ,虽然它有车顶驾并没装载横杆,但是它有预留孔位就是防止不时之需。
在动力跟操控的表现,A3让我没有失望 ,购入此款车只需要更换一组不错的铝圈跟轮胎,在路上必成为注目的焦点,动力表现上已有一定的水平 ,底盘超控也在水平之上,所以时下年轻人购买此车款不用再做任何改装,就可成为性能实用两相宜的好车。
以上内容参考 百度百科——A3
20万左右的女款车哪款好?求推荐 。
如果你不在乎面子 ,你朋友也不在乎面子,又何来买A3是为了面子呢?我不是一定要推荐你买A3,但如果你不买A3的理由不是空间小、配置低、保养贵,而是顾虑别人的眼光 ,这本身又何尝不是一种爱面子的体现呢?车是买给自己用的,鸡头凤尾从来都是各有利弊,主要看你喜欢哪个 、你更在乎哪一方面的诉求。
说回这两款车 ,A3和同价位的朗逸,同样出自MQB平台,都搭载大众集团EA211系列1.4T高功率版发动机 ,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配DQ200 7速干式双离合。以三厢车来说 ,根据北京的行情,15万对于A3来说只是最低配的裸车价,等你把保险、购置税、上牌费和大概率存在的强制装饰加上 ,总价起码17万 。而15万对于朗逸来说,差不多是1.4T顶配的总价了。
我总结一下两款车的主要差距吧。品牌力是A3强,这个不废话了。
颜值是A3高,作为豪华品牌车型 ,留给外观内饰设计师的预算自然要比同级别非豪华品牌多 。不过朗逸的造型客观来说也不算差。窄路灵活性是A3强,朗逸车身尺寸4670*1806*1474mm,轴距2688mm ,A3车身尺寸4457*1796*1417mm,轴距2629mm。更短的车身在窄小环境的灵活性自然有一定优势 。
空间是朗逸大,A3更好的灵活性自然是以牺牲空间为代价的。无论后备厢还是后排 ,都远不及朗逸。这一点题主一定要体验一下实车 。
配置是朗逸多,朗逸280豪华是全系顶配,A3 35TFSI进取型是全系最低配 ,价钱又差不多,朗逸的配置自然要丰富的多。比A3多了自适应巡航 、前雷达、倒车影像、无钥匙进入+一键启动 、主驾腰部支撑、主驾电动座椅+座椅加热、导航 、自动空调。不过A3也比朗逸多了后视镜电动折叠、后排扶手、膝部气囊、胎压显示(朗逸为被动胎压报警) 。
话说到这儿,这俩车怎么选就已经很明确了。如果平时就一两个人用车 ,后排上座率不高,并且预算充足,那么选择A3没什么不行,只要你不排斥它的设计。毕竟一两个人用车 ,后排空间小的痛点影响不到你日常用车,后备厢虽不大但也够两个人用 。但如果经常需要拉家带口,后排频繁坐人 ,亦或是预算可丁可卯就15万,那么还是踏踏实实选朗逸相对务实,后排乘客没那么憋屈 ,后备厢也更能装,配置还高。
奥迪a3奔驰a宝马一系哪个最好
你比如说要高端大气上档次。你这个价格区间,个人更推荐看一看 ,奥迪A3,毕竟是一个豪华品牌,只是空间方面表现得有点小。自己一个人开的话完全可以 。
要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强 ,天籁雅阁凯美瑞都是可以的。关键看你喜欢哪个外观 。
凯美瑞外观比较具有运动气息,雅阁记得比较大气,天籁设计的比较时尚,比较偏年轻化。
然后如果要性价比比较高的 ,B级轿车的话,推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长,马丁脸 ,颜值比较高,性价比高 。
还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些 。推荐购买1.8T车型,而且迈腾这个车目前的销量比较好。
SUV的话 ,荣放,本田crv,日产奇峻都是比较不错的。
随着宝马1系 、奥迪A3、奔驰A级的相继上市 ,20万SUV汽车市场的竞争变得异常激烈 。也让很多预算不多的人,圆了BBA的梦。那这三款车型里,到底哪辆最值得入手 ,优势最大呢?下面就从多个方面对比一下这三款车。
价格
看官方指导价的话,奥迪A3最低。但有买车经验的人应该知道,官方指导价仅是个参考,实际的性价比还要看对应的配置 ,以及4s店的具体折扣 。奔驰A级在价格这一方面完全和A3、1系没可比性。A级起步价就20多万,而且奔驰新车上市向来没什么优惠。所以我们直接看奥迪A3和宝马1系 。
从相同价格的配置上来看,宝马1系的配置要高于奥迪A3。1系的整个系的标配非常齐全 ,而额外配置里,像腰部支撑调节 、后视镜加热之类的选装,加起来才不到2万块。当然 ,及时你不选装也是绝对够用的 。反观A3,标配很低,像座椅加热、导航等这些顶配车型都应该有的配置统统都是选配。所以你留意的话 ,会发现A3的选配表里有超过30种以上的选装,全部加起来的价格超过9万。所以这样一对比,A3之所以定价这么低是有前提的 。
我个人来说 ,还特别喜欢1系的全景天窗和无钥匙系统。全景天窗有利于车内气流循环,开起来很拉风,整个车内空间也会从视觉上增大不少。儿无钥匙系统更是添加了这款车的科技感 。这两项一下就让宝马1系在我心里占据了上风。
外形和内饰
不得不承认,这次奔驰在内饰上花了大工夫 ,确实看着非常上档次。但在外形上,很多人诟病它的前脸太丑,小三角眼的大灯 ,看着就慢慢的暴戾感。而A3外观其实并没有什么可以拿出来的亮点,甚至内饰上有点low,当然A3的优势也不在外形和内饰上 。最后来看1系 ,天使眼的大灯和双肾型的进气格栅。虽然内饰上1系较A级来说没有优势,但在外形线条上,1系侧面线条不错 ,车型也确实好看,几个配色也都挺好看。
配置
上文其实已经有所提及,在同等价位的情况下 ,宝马1系明显比奥迪A3配置更高,实用性也相对更强 。那么,奔驰A级呢?豪华的外表下,奔驰A级的内在实力到底怎么样?
此次A级加长后 ,空间上确实非常出众,尤其是后排空间随着轴距的加长,确实增加了不少。这一点上 ,A级的长轴距打动很多消费者。不过,整体机械成本减少,使得A级的减配成了硬伤 。双离合+扭力梁后悬架 ,让很多消费者又不禁问道:这还是奔驰吗?降成本降得有些没有底线了。不知道你怎么看此次的“超低配 ”奔驰A级?
动力
动力上,只看数据的话宝马1系稍显弱,但是了解宝马这个品牌的人肯定知道 ,宝马车的实际加速感觉是三个品牌里最快的,因为宝马对于驾驶体系的调校能力是最好的,从油门踏板的深度感知到进气控制 ,再加上换挡逻辑设定更加精细,实际驾驶中宝马车的操纵杆都会更出色。不过相比奥迪A3和奔驰A级的4缸发动机,3缸的宝马1系确实是被大家一直诟病的地方 。但其实真正上手开了就知道,1.5T三缸上手感绝对满足用车需求 ,颠簸感也并不想传言那样严重。
看到这里,相信大家心里都明白,综合考虑下宝马确实是这三款车里的最优选择!如果你最近也在考虑购车 ,不放试一试宝马1系,绝对不会让你失望。