D1S 。卤素灯泡（英文：halogenlamp） ，简称为卤素泡或者卤素灯，又称为钨卤灯泡、石英灯泡
，是白炽灯的一个变种。14款大切诺基大灯灯泡型号是D1S
。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下 ，升华的钨丝与卤素进行化学作用
，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环 ，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿 。

随着汽车技术的发展和环保要求的提高
，汽车技术发展非常迅速
。然而，令人费解的是 ，汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友
，我们特此总结了以下的内容， 希望对于提出这个问题的亲爱粉丝 ，能有很大的帮助 。欢迎各位粉丝私信你想知道的汽车实用知识哦！

现象

汽车行驶过程中
，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起 ，通常为红灯或黄灯，一旦亮起
，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失 ，这就是所谓的发动机故障灯亮
。

发动机故障灯亮的表面原因

1.燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上
，为了确保发动机处于良好的工作状态 、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器 ，用于监测发动机燃烧状态
，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高 ，这些都是不好的燃烧状态
，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损 。

以上各项指标分别意味着：

碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；

一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份 ，该物质对人类健康有较大的损害
，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧 ，在大气中会污染环境
。

2发动机爆震

发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失 。通常情况下
，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下 ，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数
，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时 ，发动机故障灯也会点亮报警
。

汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力
，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮 ，有的不会亮
，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起 。

发动机故障灯亮的内在原因1燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的 ，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高
，那么对油的质量指标也就要求越来越高
。比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下 ，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下
，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。当然，除了这个燃油标号以外 ，还有其它一些技术指标也十分重要
，因为技术性太强，就不一一列举了 。然而 ，在实际生活上
，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生
。

2汽缸内部有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳 ，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化
，同时其性质不稳定
、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火 ，从而引起发动机爆震。这种情况下
，发动机故障灯也就亮起来了 。

发动机故障灯亮的危害性

发动机故障灯亮以后，也总是有一些不正常的状态存在 ，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：

1、汽车排气尾气质量变差 、污染环境；

2
、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；

3 、燃烧室温度升高
、磨损加剧
，可能导致发动机早期损坏；

4、发动机烧机油；

5 、发动机噪音增加
、影响开车及坐车舒适性
。

发动机故障灯为什么不会自动消失

发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化 ，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题
，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了 。

汽车厂和4S店为什么解决不了 ？

原因

由于汽车厂家和4S店解决不了这个发动机故障灯亮的问题 ，经常有一些车主报怨
，甚至于发生严重的对立争执，其实 ，厂家和4S店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的体系
，汽车厂家自然解决不了，4S店清洗发动机节气门 、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法 ，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车
，即使4S店给“解决”了，也很快还会再亮起来
。

车主自己可以解决发动机故障亮的问题1清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮 ，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：

其一
，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法 ，这个方法有些是虚假的
，会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）；

其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统
、包括清除缸内积碳。

2加更高标号的汽油

做完发动机清洗后 ，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上
，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的 。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油 ，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量
。

3自已动手提高燃油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求
，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法 。如果好的产品 ，通常还可以用93号油代替97号汽油
，发动机润滑更好、磨损更小 、动力更好。

以上方法如无法解决的故障灯亮问题

解决方法

以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，如果发生了 ，主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了
。

把故障灯屏蔽掉
，是危险的事情

有的汽车厂家
、或者汽车4S店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法 ，以“眼不见心不烦 ”
，这种方法绝不可用，这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了 ，无法提前报警
，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果。